
责任编辑:陈平作者|缪凌云来源|野马财经金龙汽车30年发展史,折射了合资企业股权梳理的重重困难、职业经理人与国资股东的利益斗争、新能源汽车行业初期的野蛮生长等诸多现象。曾经的行业一哥,也因此被一步步拖入泥潭。前车之覆,后车当鉴。2018年12月,金龙汽车(600686.SH)抛出了一份最新定增预案,拟募集不超过17.1亿元资金,用以收购厦门金龙联合汽车工业有限公司(下称“金龙联合”)股份等项目。
虽然市场黑天鹅和灰犀牛频出,但是港股估值处于偏低水平,为长期投资者提供了安全垫,而业绩的增长将是接下来市场的主要驱动力。最暗时刻,曙光将至,机构普遍预期三季度市场将出现反击,这时候秉承价值投资的理念,业绩坚挺的龙头企业更受资金的拥护,而市场也正在给龙头企业给予确定性的溢价,优秀的企业正在逆市创新高。
若按照滴滴目前13000多名员工,平均年薪30万元计算,年人力成本高达39亿。根据2018年整体亏损109亿,人力资源成本可以占到总亏损的35.8%。如此看来,滴滴内部的成本费用结构还有很大的优化空间。补贴之外,成本费用也已经影响了网约车正常商业模式的利润。
展望今日周五(01月04日)黄金仍受到避险需求的和隔夜美指美股大跌的支撑。此外,据CME“美联储观察”:美联储2019年从1月份开始的八次加息会议对于加息预期的下降和概率上的加息25个基点至2.5%-2.75%区间的概率均为0.0%,这对金价造成不小的利好,使得早间亚盘时段开盘后一小时左右,金价上行刷新6月10日以来的最高水平1298.39美元/盎司。随着美元指数陷入疲软,且市场对全球经济放缓的担忧,黄金也将持续获得青睐,金价有望再探千三关口并上破的动能。但如果晚间的非农提示了加息预期的概率或会对金价造成压力,到时关注好底部支撑以及上行阻力,依然还是有空间可把握的。
“滴滴的国际化将会是今年的战略重点,虽然整体在裁员,但国际化部门仍然增加了很多Headcount(职员总数),这是出于业务扩展的需要。欧洲和南北美洲,都将是滴滴下一步出海的重点。”一位接近滴滴人士提到。不少滴滴国际化部门员工在“脉脉”上提到,国际化部门在探索全新领域,部门看重业绩,加班严格,业务关系复杂,需要和很多部门联动,“大家都有很大的压力。”
此外,蔡文胜之子Cai Rongjia也在2017年二季度减持套现超9亿港元,此前表态不减持的蔡文胜,被自家人啪啪打脸。面对股价的持续下跌,蔡文胜坐不住了,其不仅多次公开放话称美图被低估,还亲自入场。据Wind统计,蔡文胜和吴欣鸿在自2017年12月之后的一年里,先后合计增持9次、耗资2.19亿港元增持美图,甚至还蹭起区块链的热度,但均无济于事。美图至今仍难改跌势,蔡文胜及吴欣鸿两位创始人的财富持续缩水。