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公告说，由于2017年度、2018 年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，按照相关规定，股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。公告也说，公司董事会正在积极主动采取措施，力争尽快消除退市风险，主要措施如下：1、坚持市场导向，实施新营销；利用海马8S等新产品上市契机，调整产品结构，提升产销量，提高公司盈利能力及持续经营能力。

据了解，近期中储粮油脂公司已先后向湖北发运4船豆粕，累计8135吨。2月3日又紧急将计划发往重庆的一船2735吨豆粕调往湖北，预计将于2月9日运抵。此外，另有一船1800吨豆粕也于2月5日发往湖北。协调解决“最后一公里”从中储粮镇江基地到湖北码头，再运到养殖企业和养殖户手中，主要采取船运和汽运相结合的运输手段。

他指出，汽车行业有很多颠覆性的创新，“很多大型半导体企业为什么走向汽车行业？还有很多并购也是围绕这个主题，有很多大企业现在要进入到其他的市场，必须要找到其他新的领域来发展业务，汽车是一个重要的领域。”Lars Reger称。正是看到汽车半导体的潜力，在手机芯片业务触顶后，高通曾希望通过收购恩智浦进行多元化发展。但今年7月25日，高通正式对外宣布停止收购恩智浦。

营商环境的改善，提升了企业投资的信心，也让外商更加看好上海。今年上海全市日均新设企业1429户，增长7.4%，截至三季度已经提前完成了全年新增就业岗位目标。1—10月，上海新设外资企业项目、合同利用外资、实到外资这三个方面都实现了同步增长，分别增长了34.3%、15.5%和11.9%。

一个如此奇葩的公司，近年来却已在国内近20个城市布局移动能源产业园，把每个地方的政府平台都拉进来合作。一个项目都没做好，没有形成良性循环，却同时做几十个项目，把政府、金融机构、供应商、员工捆在同一个战车上，“大而不能倒”，等着“A股上市大解套”，这样的商业运行模式并不少见。以最近几年的新能源造车热为例，不止一个资本狂人入局。有的连一款满足国六排放标准的新车型都没有发布，却已借着新能源旗号在多个城市拿下数万亩工业用地，号称总投资几千亿，总规划产能几百万辆。

⊙陈碧玉 记者 夏子航“真正的共享汽车的时代、无人驾驶的时代，迟早会到来。今天已经有大量的公司在无人驾驶技术上投入了大量的研发力量，这个领域的科技进步、技术进步非常快速。”4月2日，在2019互联网岳麓峰会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示。